코로나 이전 수준인 2019년 수준으로 항공료가 낮아질 가능성은 그리 크지 않다는 분석도 있습니다.
챗봇에게 물어보기만 하면 더 깔끔하게 정리해주니까요.챗봇은 저널리즘 고급화의 훌륭한 동반자가 될 수 있습니다.
AI 역시 역기능을 초래할 수 있습니다.그러나 동시에 공포와 위기감을 떨칠 수 없습니다.오픈AI가 만든 채팅로봇(ChatGPT)을 직접 써보니 신기합니다.
사회현상을 분석하고 비판하고 예측할 수 있는 능력은 AI가 따라오기 힘듭니다.기계는 사람 하기 나름입니다.
챗봇은 분명 기존 언론에 심각한 위협입니다.
그간 인터넷 미디어의 발전은 저급한 뉴스.1대는 2022년 세부에서의 불시착 사고로 인해 운항이 사실상 불가능한 상태입니다.
새로운 주인이 나타난다고 해도 AOC를 다시 발급받아야 합니다.에어부산은 LCC 중 유일하게 보유 대수가 감소하는 항공사입니다.
떴다떴다 변비행 대한항공-아시아나항공 통합 산 넘어 산인 이유는?항공보안.특히 운항을 위한 자격인 운항증명(AOC)이 없습니다.
